Schilderwerk
Industrieel schilderwerk voor bedrijven en gebouwen
Industrieel schilderwerk beschermt staal en metaal in bedrijfsomgevingen tegen roest, vocht en slijtage: opslagtanks, silo's, staalconstructies, leuningen en poorten. ALPI werkt voor bedrijven, VME's en openbare gebouwen. We reinigen eerst, behandelen roest en zwakke plekken, en brengen daarna een verfsysteem in lagen aan, waar het kan in fasen zodat je werking doorloopt.
Laatst bijgewerkt:

Wat is industrieel schilderwerk?
Industrieel schilderwerk is het beschermen en afwerken van staal, metaal en beton in een bedrijfsomgeving: opslagtanks, silo's, staalconstructies, leuningen, bordessen, poorten en hallen. Het lijkt op een grote gevelbeurt, maar het doel is anders. Een woonkamer schilder je vooral voor het oog. Een tank of staalconstructie schilder je om roest tegen te houden. De verflaag is de barrière tussen het metaal en vocht en zuurstof.
Dat verandert de hele aanpak. De voorbereiding weegt zwaarder dan de eindlaag. Het verfsysteem bestaat uit meerdere lagen, elk met een eigen taak. En veilig werken op hoogte zit van bij de start in de planning.
Voor wie werken we?
- Productie- en logistieke bedrijven met tanks, silo's, leidingen of buitenstaand staal.
- Bedrijven die een bedrijfshal, kantoorgebouw of stalen gevelelementen willen laten schilderen.
- VME's en syndici met metalen leuningen, trappenhallen, poorten of garagedeuren in de gemeenschappelijke delen.
- Openbare gebouwen zoals sporthallen, scholen en gemeentelijke gebouwen.
- Aannemers die een partner zoeken voor het schilderdeel van een project.
Eerst de oorzaak: waarom liet de oude laag het afweten?
Voor we een kwast bovenhalen, kijken we waarom de bestaande verf versleten is. Glansverlies en verpoederen wijzen op een eindlaag die door zon en weer is uitgeput. Roest rond lasnaden, bouten en flenzen wijst op vocht dat in kwetsbare details kruipt. Bladdert de verf in platen af, dan was de hechting van bij het begin zwak, bijvoorbeeld door vet of door gegalvaniseerd staal zonder geschikte hechtprimer. Elke oorzaak vraagt een andere aanpak. Wie gewoon een nieuwe laag over het probleem zet, ziet de roest snel terugkomen, nu onder de nieuwe verf.
Voorbereiding: reinigen, roest en hechting
Een industriële verflaag is maar zo goed als de ondergrond eronder.
- Reinigen en ontvetten. Stof, olie, productieresten en losse verf gaan eraf, mechanisch of met hogedruk, afhankelijk van de ondergrond.
- Roestbehandeling van het metaal. Losse roest en loszittende coating verwijderen we. Waar nodig schuren we tot op het blanke staal. Daarna volgt een roestwerende grondlaag.
- Kwetsbare details. Lasnaden, randen, bouten en flenzen krijgen extra aandacht, want daar begint corrosie meestal.
- Hechting. Gegalvaniseerd staal en oude coatings vragen een aangepaste hechtprimer. Zonder die laag laat de verf vroeg of laat los.
Het verfsysteem in lagen
Een staalconstructie schilderen doe je met een systeem van meerdere lagen. Een grondlaag zorgt voor hechting en roestwering. Waar nodig volgt een tussenlaag voor extra laagdikte. De eindlaag geeft kleur en glans, en beschermt tegen zon en weer. Welk systeem past, hangt af van het staal, de belasting (weer, vocht, chemie, slijtage) en de gewenste uitstraling. Tussen de lagen respecteren we de droogtijden. Wie dat overslaat, verzwakt het hele systeem.
Veilig op hoogte, met zo weinig mogelijk stilstand
Tanks zijn rond, daken hellen en bordessen zijn smal. We kiezen per zone het juiste materieel, zoals een hoogtewerker of schaarlift, en bekijken vooraf wat er onder de werkpost gebeurt. Waar het kan, werken we in fasen, zodat je productie of je gebouw in gebruik blijft.
Onze cases: tanks in Puurs, staal in Dessel
Bij Group Op De Beeck in Puurs reinigden en herschilderden we grote opslagtanks, dakzones en technisch staal met industriële staalverf. We werkten met hoogtewerkers en in fasen, zodat de site in werking bleef. Het volledige verhaal lees je op de projectpagina over de tanks in Puurs.
In Dessel lakten we de stalen elementen van een bedrijfsgebouw opnieuw: de rode stalen kolommen en het stalen frame rond de gevel. Ook daar was het werk vooral voorbereiding: reinigen, schuren en zwakke plekken behandelen voor de nieuwe lak erop kwam.
Ook vloeren, voegen en gevels
Voor de afwerking van een bedrijfsgebouw heb je bij ons één aanspreekpunt. Een betonvloer in een hal of werkplaats werken we af met een epoxyvloer. Naden in hallen, vloeren en installaties dichten we met industriële kitwerken. Gevels en houtwerk van je pand vallen onder onze buitenschilderwerken. We werken vanuit Beringen in heel Limburg en voor industriële projecten ook daarbuiten, zoals in Puurs.
Btw en premies voor bedrijfsgebouwen
Het verlaagde btw-tarief van 6% geldt enkel voor de renovatie van een privéwoning ouder dan 10 jaar (bron: vlaanderen.be, gelezen op 26 oktober 2026). Voor bedrijfsgebouwen, hallen en installaties geldt het niet: daar betaal je 21% btw. Ook Mijn VerbouwPremie is er niet voor niet-woongebouwen (bron: vlaanderen.be, gelezen op 26 oktober 2026).
Herken je dit?
Tijd voor industrieel schilderwerk als…
- 1De verf op onze tanks is dof en verpoedert.
- 2Er komt roest door rond lasnaden, bouten en flenzen.
- 3De coating bladdert in platen af.
- 4Leuningen en poorten zien er verwaarloosd uit voor klanten en bezoekers.
- 5We willen onderhoud plannen zonder de productie stil te leggen.
Eerst de oorzaak
Waarom liet de oude laag het afweten?
Verpoederen, roest rond lasnaden of verf die in platen afkomt: elk beeld heeft een andere oorzaak. Uitgeputte eindlaag, vocht in kwetsbare details of slechte hechting op vet of gegalvaniseerd staal. We stellen eerst de oorzaak vast en kiezen daarop de reiniging, de roestbehandeling en het verfsysteem. Anders zit de roest binnen korte tijd weer onder de nieuwe verf.
Aanpak
Zo pakken we het aan.
- 1
Werfopname
We bekijken de installatie van dichtbij: hoe diep zit de roest, is de oude coating nog stabiel, welke details vragen extra aandacht.
- 2
Veiligheid en faseplanning
We stemmen af welke zones wanneer vrij zijn, kiezen het materieel voor werken op hoogte en bakenen de werkzone af.
- 3
Reinigen en ontvetten
Stof, olie, productieresten en losse verf verwijderen, mechanisch of met hogedruk.
- 4
Roest en details behandelen
Losse roest weg, waar nodig schuren tot op het blanke staal, en extra zorg voor lasnaden, randen en bouten.
- 5
Verfsysteem in lagen
Grondlaag, waar nodig een tussenlaag, en een eindlaag, telkens met de juiste droogtijd ertussen.
- 6
Controle en oplevering
We lopen alle zones samen na, ook de moeilijk bereikbare details, voor we afronden.
Prijs
Wat bepaalt de prijs?
Elke ondergrond is anders. Daarom geven we pas een prijs na het plaatsbezoek, in een offerte per post.
- De oppervlakte en de vorm: ronde tanks, profielen en veel details vragen meer tijd
- De staat van het staal en hoeveel roest er behandeld moet worden
- De reinigingsmethode en de voorbereiding
- Het verfsysteem en het aantal lagen
- De hoogte, de bereikbaarheid en het materieel dat nodig is
- Werken in fasen en de veiligheidsmaatregelen rond je werking
Eerlijk advies
Waar je op let
- Wacht niet tot de roest overal staat: plekroest bijwerken is veel eenvoudiger dan aangetast staal herstellen.
- Vraag naar het volledige verfsysteem, niet enkel naar de kleur van de eindlaag.
- Plan buitenwerk in een droge, niet te koude periode: verf op koud of vochtig staal hecht slecht.
- Leg vooraf vast welke zones wanneer vrij moeten zijn, zodat je werking kan doorlopen.
Projecten
Industrieel schilderwerk op de werf.
Vragen
Vragen over industrieel schilderwerk.
Kan elke tank of staalconstructie opnieuw geschilderd worden?
Meestal wel, zolang het staal nog stevig genoeg is. Bij diepe doorroest of structurele schade is eerst herstel van het staal nodig, en pas daarna een nieuw verfsysteem. Na de werfopname zeggen we je eerlijk wat zinvol is.
Moet onze productie stilliggen tijdens de werken?
Niet altijd. In Puurs werkten we in fasen, zodat de site in werking bleef. Dat vraagt goede afspraken vooraf over zones, tijden en veiligheidsafstanden.
Welke verf gebruiken jullie op staal?
Industriële staalverf, opgebouwd als systeem: een hechtende en roestwerende grondlaag, waar nodig een tussenlaag, en een eindlaag. Welk systeem past, hangt af van het staal, de belasting en de gewenste uitstraling. We beschrijven het in de offerte.
Hoe vaak moet staal opnieuw geschilderd worden?
Dat hangt af van de belasting en van het systeem dat er nu op zit. Laat je installatie geregeld nakijken en werk kleine beschadigingen meteen bij. Zo zit de roest nog niet onder de verf en blijft een volledige behandeling langer uit.
Werken jullie ook voor VME's en openbare gebouwen?
Ja. In gemeenschappelijke delen schilderen we bijvoorbeeld leuningen, poorten en trappenhallen. We stemmen de planning af met de syndicus of beheerder, zodat bewoners en gebruikers zo weinig mogelijk hinder hebben.
Geldt 6% btw voor ons bedrijfsgebouw?
Nee. Het tarief van 6% geldt enkel voor de renovatie van een privéwoning ouder dan 10 jaar (bron: vlaanderen.be, gelezen op 26 oktober 2026). Voor bedrijfsgebouwen, hallen en installaties geldt 21%.
Kunnen we vooraf een prijsindicatie krijgen?
Voor industrieel werk is een werfopname nodig. De staat van het staal, de bereikbaarheid en de veiligheidsmaatregelen bepalen de prijs sterk. We komen liever eerst kijken en geven je dan een offerte die klopt.
Vaak samen met
BuitenschilderwerkenGevels, ramen, deuren en houtwerk geschilderd om te beschermen, niet enkel om te verfraaien.
Industriële kitwerkenVloervoegen, sandwichpanelen, poorten en hygiënische voegen in bedrijfsgebouwen, gepland rond je werking.
EpoxyvloerenNaadloze coating of gietvloer, op een goed voorbereide ondergrond.
Deuren en trappen lakkenBinnendeuren, kozijnen en trappen strak en slijtvast gelakt.
Een probleem oplossen?
Gratis plaatsbezoek
Een afwerking die blijft? Begin bij de oorzaak.
We komen gratis langs, bekijken de ondergrond en zeggen eerlijk wat nodig is. Daarna krijg je een offerte per post.
Liever bellen? 0488 30 46 33

